南航321空难原因?
这次事故暴露出该公司飞行人员技术素质、组织纪律、思想作风和组织领导方面存在的问题，教训极为深刻：
1.机组作风涣散，违章飞行
2.飞行技术管理松懈，部分机长技术素质低
3.安全管理不严，领导干部失职
4.“安全第一”思想不牢，组织领导不力
5.天气恶劣、大雨倾盆，贸然着陆危险。
6.航线交错、航班极多，没有下降的空间。
321空难是从哪儿飞到哪儿的？
321空难是东方航空公司从昆明飞往广州的航班。机型县波音737一800。下面分享相关内容的知识扩展：
特内里费空难的伤亡统计
KL4805班机∶事故当时该班机上共有234名乘客与14名机组成员，其中大部分的乘客是荷兰人，另有2名澳大利亚人，4名德国人，与2名美国人。在事件中机上无人幸免。
PA1736班机∶在事故发生时，该班机上共有396人，其中321名乘客与14名机组成员死亡，大部分都是死于满载油料的飞机爆炸后的大火。但位在该机机首与机尾部分仍然有不少幸存者，包括54名乘客与7名机组成员，其中泛美的机长也逃过一劫。
两架飞机相撞的灾难中共有583人死亡，以当时史无前例的惨重程度而登上民航史上第一名的位置。纵使是1985年8月12日发生的日本航空123号班机坠机事故中，520人的死亡人数打破了单一一架飞机上的死亡人数的纪录，但在总受害人数上仍未超过特内里费空难。2001年9月11日在美国发生的911事件中，共有2 752人在纽约世贸双塔的事故现场死亡，是史上因为飞机引发的灾难中死伤人数最惨重者，但该事件中有2 595人是大楼中的地面受害者，因搭乘美国航空11号班机与联合航空175号班机而丧生的乘客与机组人员，实际上仅有157人。
由于缺乏适当的设备又容易起大雾，发生重大空难事件的洛司罗迪欧机场今日早已不经营国际航线班机的起降业务。特内里费空难发生后的隔年11月，所有的国际航线起降就改至特内里费岛南部新建的苏菲亚皇后机场（Aeropuerto Reina Sofia），而原机场则是作为该岛与附近其他岛屿间的区域航线使用。
特内里费空难是多种特殊情况同时发生的巧合，当时遇到的特殊情况有：大雾天气导致视线受影响、机场雷达系统失效、航班备降到只有一条跑道的小机场、无线电通讯系统蓝屏2次屏蔽到重要消息等。
盘点电影中的空难场景
空中蛇灾
导演: 大卫·R·艾里斯 / Lex Halaby
编剧: John Heffernan / 塞巴斯蒂安·高蒂维斯
主演: 塞缪尔·杰克逊 / 朱丽安娜· 玛格丽丝 / Nathan Phillips / 雷切尔·布兰卡德
类型: 动作 / 惊悚
制片国家/地区: 美国 / 德国 / 加拿大
语言: 英语
上映日期: 2006-08-18
片长: 105 分钟
飞机空难
2架飞机相撞不知道哪个地方的，好象是客机和货机相撞击，2架飞机都是一条飞行线上，地面的人在雷达上看见他们很快就相撞击，地面的人和他们说，客机的飞行员把高度往上调了很多，货机也是调了高度，如果听自动驾驶信息的正确答案就不会出现相撞的惨剧，可飞行员没听
恩这个是俄罗斯的图154和一架757货机相撞。原因是空管人员指挥错误，违规一个人同时在干两个管制席位的工作，导致两架飞机空中相撞。
飞机上的防撞系统发出了危险接近的警告，但是飞行员决定听从管制员的，所以发生了惨剧。
这件事情过后，全世界上规定，如果飞机上的tcas系统发出警告，要听从飞机的警告，而不是听从管制员的
